TGV ဖန်အောက်ခံ ၁၂ လက်မ wafer ဖန်ဖောက်ခြင်း

ဖန်အောက်ခံများသည် အပူဂုဏ်သတ္တိများ၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ငြိမ်မှုအရ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ပိုမိုရှိပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် ကောက်ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်ခြေနည်းပါးသည်။

ထို့အပြင်၊ ဖန်အူတိုင်၏ထူးခြားသောလျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများသည် dielectric ဆုံးရှုံးမှုများကို လျော့နည်းစေပြီး၊ ပိုမိုရှင်းလင်းသော signal နှင့် ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ signal ထုတ်လွှင့်စဉ်အတွင်း ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ချစ်ပ်၏ ಒಟ್ಟಾರೆစွမ်းဆောင်ရည်ကို သဘာဝအတိုင်း မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဖန်အူတိုင်အလွှာ၏အထူကို ABF ပလတ်စတစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ထက်ဝက်ခန့်လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ ပါးလွှာခြင်းသည် signal ထုတ်လွှင့်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် ပါဝါထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။

TGV ၏ အပေါက်ဖောက်ခြင်းနည်းပညာ-

လေဆာဖြင့် လှုံ့ဆော်ပေးသော ထွင်းထုနည်းလမ်းကို ပဲ့တင်ထပ်ထားသော လေဆာမှတစ်ဆင့် စဉ်ဆက်မပြတ် ပျက်စီးနေသောဇုန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပြီးနောက် လေဆာဖြင့် ကုသထားသော ဖန်ကို ဟိုက်ဒရိုဖလိုရစ်အက်ဆစ် ပျော်ရည်ထဲသို့ ထည့်၍ ထွင်းထုသည်။ ဟိုက်ဒရိုဖလိုရစ်အက်ဆစ်ရှိ ပျက်စီးနေသောဇုန်ဖန်၏ ထွင်းထုနှုန်းသည် မပျက်စီးသေးသောဖန်ထက် အပေါက်များမှတစ်ဆင့် ဖြစ်ပေါ်နှုန်း ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။

TGV ဖြည့်ရန်

ပထမဦးစွာ TGV ၏ မမြင်ရသောအပေါက်များကို ပြုလုပ်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့် အစေ့အလွှာကို TGV မမြင်ရသောအပေါက်အတွင်း ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု (PVD) မှတစ်ဆင့် ထည့်သွင်းသည်။ တတိယအနေဖြင့် အောက်ခြေမှအပေါ်သို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြင့် ಲೇಪಿಸခြင်းဖြင့် TGV ၏ ချောမွေ့စွာဖြည့်တင်းပေးသည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့် ယာယီချိတ်ဆက်ခြင်း၊ နောက်ပြန်ကြိတ်ခြင်း၊ ဓာတုဗေဒစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ಲೇಪಿಸခြင်း (CMP) ကြေးနီထိတွေ့ခြင်း၊ ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ခြင်း၊ TGV သတ္တုဖြည့်ထားသော လွှဲပြောင်းပြားဖွဲ့စည်းခြင်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်သည်။